蜘蛛車及高空作業(yè)平臺目前主要的市場在建筑業(yè),但隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,越來越多的高鐵站、機(jī)場、城市綜合體及購物廣場拔地而起,為了滿足人們越來越高的消費需求,商業(yè)廣場對室內(nèi)裝潢及廣告布置十分看重,明顯的就是挑空區(qū)域和中廳區(qū)域的增加和電梯的復(fù)雜化使得高空作業(yè)難度增加,腳手架及普通升降車無法解決高空作業(yè)痛點。
目前,蜘蛛車及高空作業(yè)平臺在這方面應(yīng)用頻繁的就數(shù)大型的綜合性商業(yè)廣場了。那么為什么很多施工場所總是能見到取代腳手架的蜘蛛車和高空作業(yè)平臺呢?
電梯的復(fù)雜化,導(dǎo)致了對高空跨越障礙物作業(yè)的需求,而中廳區(qū)域和挑空區(qū)域的增加,使后期商場運營維護(hù)的難以解決,不時的節(jié)假日呈現(xiàn),頻繁的改換室內(nèi)廣告以及對室內(nèi)設(shè)備設(shè)備的維修、維護(hù)和保養(yǎng),傳統(tǒng)的高空作業(yè)方式無法解決登高作業(yè)難題,直接的表現(xiàn)就是,蜘蛛人無法懸空作業(yè)、腳手架影響整體停業(yè)、車載式和輪式高空作業(yè)車無法進(jìn)入室內(nèi)環(huán)境作業(yè)。
上世紀(jì)末到本世紀(jì)初,英、美、法、德、日等先進(jìn)、興隆國度紛繁出臺腳手架禁用政策,高空作業(yè)車租賃施工法曾經(jīng)成為這些興隆國度的主流施工辦法,運用腳手架的工程已廖若星斗。在我國,受改革開放經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的影響,人們越來越注重生活質(zhì)量的提高,消費不斷升級,而綜合性的大型商業(yè)中心在打造順應(yīng)潮流的“摩登化”體系之外,也必須加快跟上升級消費的步伐,運用先進(jìn)的高空作業(yè)設(shè)備。
目前,在一些小型的場所,清洗、防火裝配、平面施工、裝飾裝修、外立面構(gòu)造圍護(hù)范疇也在漸漸棄用腳手架,置信在不久的未來,我們成熟的蜘蛛車租賃及高空作業(yè)平臺租賃體系會越來越發(fā)達(dá),高空生產(chǎn)事故越來越少!
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